2000 GMC Sierra 1500 SL
IAAI 43307689 1GTEC14W3YZ313309
Arrière · 190 887 mi · Winder, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 2 742 enchères Copart et IAAI terminées pour 2000 GMC Sierra 1500. Sur 2 653 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 759 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 596 relevés de compteur vérifiés dépassent 217 353 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 avr. 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2000 GMC Sierra 1500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2000 GMC Sierra 1500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 43307689 1GTEC14W3YZ313309
Arrière · 190 887 mi · Winder, GA, USA
IAAI 43368224 2GTEK19V5Y1130912
Usure normale · 193 166 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 81356485 2GTEK19T1Y1303954
Soubassement · 203 892 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 83982915 1GTEK14V3YZ132902
Avant · 187 430 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 43341559 1GTEC14W2YZ195091
Arrière · 194 542 mi · Concord, NC, USA
IAAI 43290599 2GTEK19T0Y1231743
Avant · 406 523 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 43099026 1GTEK14V8YZ220599
Incendie · 1 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 43331161 1GTEC19T1YZ314540
Avant · 298 406 mi · Turnersville, NJ, USA
IAAI 43116347 1GTEK14T1YZ175410
Arrière · 164 078 mi · Moss Point, MS, USA
IAAI 43358555 2GTEK19T6Y1172715
Arrière · 262 798 mi · Cincinnati, OH, USA
IAAI 43160375 2GTEC19T8Y1303155
Vol · 1 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 86258095 1GTEC19T2YZ348244
Usure normale · 0 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 42816301 2GTEC19TXY1221699
Avant · 215 441 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 71909675 1GTEC19T3YE184154
Latéral · 364 373 mi · Casper, WY, USA
IAAI 43410514 1GTEK19T0YE336734
Avant · 339 979 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 42947759 2GTEC19T4Y1377107
Tonneau · 360 955 mi · Clayton, NC, USA
Copart 69269805 1GTEC14W2YZ104062
Grêle · 115 046 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 42119311 2GTEC19T0Y1236700
Latéral · 374 358 mi · Fresno, CA, USA
Copart 81857885 1GTEK14T4YZ196445
Avant · 0 mi · Columbus, OH, USA
Copart 80086015 2GTEK19TXY1203738
Latéral · 554 042 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 71122495 1GTEK19TXYE224247
Latéral · 0 mi · Nashville, TN, USA
Copart 81224535 1GTEC19V9YZ306218
Avant · 0 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 71092065 2GTEC19T0Y1408840
Avant · 224 357 mi · Jackson, MS, USA
Copart 83967485 1GTEC14W3YZ130329
Latéral · 0 mi · Sacramento, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 339 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
638 $US | 2000 |
| Mexique |
|
938 $US | 2000 |
| Guatemala |
|
1 000 $US | 2000 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2000 GMC Sierra 1500 était de 725 $US ; la moitié des 397 ventes s'est faite entre 450 $US et 1 250 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (82%), Mexique (18%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 725 $US, IAAI 725 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2000 GMC Sierra 1500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →