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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères 2015 GMC Sierra 1500 : enchères finales et historique des ventes

FinalBid détient 5 687 enchères Copart et IAAI terminées pour 2015 GMC Sierra 1500. Sur 5 316 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 4 850 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 4 018 relevés de compteur vérifiés dépassent 148 586 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 9 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2015 GMC Sierra 1500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2015 GMC Sierra 1500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.

Enchère finale VIN Copart IAAI
2015 GMC Sierra 1500 SLT
Vendu

2015 GMC Sierra 1500 SLT

Copart 87438194 3GTU2VEC2FG470336

Usure normale · 194 690 mi · Oklahoma City, OK, USA

Titre propre · Clés 16 janv. 2025
2015 GMC Sierra 1500 SLE
Vendu

2015 GMC Sierra 1500 SLE

Copart 84874744 1GTV2UEC8FZ238953

Eau/inondation · 126 602 mi · Punta Gorda South, FL,...

Non réparable · Clés 15 janv. 2025

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
5 687
Enchères finales enregistrées
5 316
Enchère finale médiane sur 5 316 enchères
4 850 $US
Enchère finale moyenne sur 5 316 enchères
5 396 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
3 400 $US – 6 800 $US
Kilométrage médian sur 4 018 enchères
148 586 mi
Vendus avec clés
95%
Copart / IAAI
70% / 30%
Dates d’enchères
31 mai 2019 – 9 oct. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Avant 45%
  • Latéral 15%
  • Arrière 13%

Sierra 1500 années

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1948

GMC modèles

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour 2015 GMC Sierra 1500 ?

5 687 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 31 mai 2019 et 9 oct. 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour 2015 GMC Sierra 1500 aux enchères ?

Sur 5 316 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 4 850 $US, la moyenne étant tirée à 5 396 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots 2015 GMC Sierra 1500 aux enchères ?

avant arrive en tête, sur 45 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures 2015 GMC Sierra 1500 vendues aux enchères ?

La moitié des 4 018 relevés de compteur vérifiés dépassent 148 586 mi, l’autre moitié est en dessous.

À combien se vend une 2015 GMC Sierra 1500 aux enchères ?

Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2015 GMC Sierra 1500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.

Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 2015 GMC Sierra 1500 en bas de la fourchette ?

Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle 2015 GMC Sierra 1500

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →

Motifs de VIN

3GTU2VEC#FG###### · 1 210 3GTU2UEC#FG###### · 746 1GTV2UEC#FZ###### · 700 3GTP1UEC#FG###### · 385 3GTU2WEC#FG###### · 382 3GTP1VEC#FG###### · 311 3GTU2WEJ#FG###### · 298 1GTN1TEC#FZ###### · 213 1GTV2VEC#FZ###### · 212 1GTV2TEC#FZ###### · 195 1GTR1UEC#FZ###### · 141 3GTU2VEJ#FG###### · 122 1GTV2UEH#FZ###### · 101 1GTV2TEH#FZ###### · 100 1GTR1TEH#FZ###### · 94 1GTN1TEH#FZ###### · 80 1GTR1TEC#FZ###### · 57 3GTP1WEC#FG###### · 40 1GTR1UEH#FZ###### · 39 3GTU2TEC#FG###### · 35 1GTN2TEC#FZ###### · 33 3GTU2UEH#FG###### · 23 3GTP1UEH#FG###### · 22 1GTV2VEJ#FZ###### · 19 1GTN2TEH#FZ###### · 16 1GTR1VEC#FZ###### · 14 3GTP1WEJ#FG###### · 13 3GTU1UEC#FG###### · 12 1GTN2UEC#FZ###### · 11 3GTU1VEC#FG###### · 10 1GTN1UEC#FZ###### · 6 3GTP1TEC#FG###### · 6 1GT01XEG#FZ###### · 5 3GTP1TEH#FG###### · 5 3GTU1VEJ#FG###### · 5 1GTR1VEJ#FZ###### · 3 3GTU2TEH#FG###### · 3 1GD411CG#FF###### · 2 1GT11YEG#FF###### · 2 1GTV1UEC#FZ###### · 2 3GTP1VEJ#FG###### · 2 1GT021EG#FZ###### · 1 1GT11XE8#FF###### · 1 1GT22XE8#FZ###### · 1 1GT311CG#FZ###### · 1 1GT421C8#FF###### · 1 1GTN2UEH#FZ###### · 1 3GTU2NEC#GG###### · 1