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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères 2021 GMC Sierra 1500 : enchères finales et historique des ventes

FinalBid détient 3 964 enchères Copart et IAAI terminées pour 2021 GMC Sierra 1500. Sur 3 720 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 13 600 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 3 147 relevés de compteur vérifiés dépassent 72 256 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 27 mai 2021, la plus récente en 5 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2021 GMC Sierra 1500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2021 GMC Sierra 1500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.

Enchère finale VIN Copart IAAI
2021 GMC Sierra 1500 AT4
Vendu

2021 GMC Sierra 1500 AT4

Copart 65809925 3GTP9EEL4MG450739

Petits chocs et rayures · 51 529 mi · Mcallen, TX, USA

Titre salvage · Clés 15 déc. 2025

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
3 964
Enchères finales enregistrées
3 720
Enchère finale médiane sur 3 720 enchères
13 600 $US
Enchère finale moyenne sur 3 720 enchères
14 315 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
10 000 $US – 17 600 $US
Enchère finale la plus basse / la plus haute
0 $US / 46 250 $US
Kilométrage médian sur 3 147 enchères
72 256 mi
Vendus avec clés
92%
Copart / IAAI
71% / 29%
Dates d’enchères
27 mai 2021 – 5 oct. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Avant 47%
  • Latéral 13%
  • Arrière 8%

Sierra 1500 années

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1948

GMC modèles

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour 2021 GMC Sierra 1500 ?

3 964 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 27 mai 2021 et 5 oct. 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour 2021 GMC Sierra 1500 aux enchères ?

Sur 3 720 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 13 600 $US, la moyenne étant tirée à 14 315 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots 2021 GMC Sierra 1500 aux enchères ?

avant arrive en tête, sur 47 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures 2021 GMC Sierra 1500 vendues aux enchères ?

La moitié des 3 147 relevés de compteur vérifiés dépassent 72 256 mi, l’autre moitié est en dessous.

À combien se vend une 2021 GMC Sierra 1500 aux enchères ?

Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2021 GMC Sierra 1500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.

Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 2021 GMC Sierra 1500 en bas de la fourchette ?

Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.

Rapport d’historique complet du véhicule

Vérifiez n’importe quelle 2021 GMC Sierra 1500 avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

3GTU9DED#MG###### · 322 3GTU9CED#MG###### · 226 3GTP9EEL#MG###### · 218 3GTP9EED#MG###### · 217 3GTU9FEL#MG###### · 213 1GTP9EEL#MZ###### · 197 3GTU9CET#MG###### · 171 3GTU9EET#MG###### · 163 3GTU9FET#MG###### · 150 3GTP8DED#MG###### · 146 3GTU9DET#MG###### · 141 1GTU9EET#MZ###### · 137 1GTR9CED#MZ###### · 116 1GTU9FEL#MZ###### · 103 1GTU9DED#MZ###### · 99 1GTU9CED#MZ###### · 76 3GTU9FED#MG###### · 76 1GTP9EED#MZ###### · 75 1GTU9FET#MZ###### · 72 3GTU9DEL#MG###### · 56 1GTU9CET#MZ###### · 53 3GTP8CED#MG###### · 53 1GTR9BED#MZ###### · 44 3GTU9BED#MG###### · 42 3GTU9BET#MG###### · 41 1GTP8DED#MZ###### · 38 3GTP8FED#MG###### · 38 1GTR9CEK#MZ###### · 37 3GTU9AEF#MG###### · 33 1GTU9FED#MZ###### · 29 1GTU9BED#MZ###### · 26 1GTU9DET#MZ###### · 26 1GTR8CEK#MZ###### · 25 1GTR9AEF#MZ###### · 25 3GTP9CEK#MG###### · 25 3GTN8AEH#MG###### · 23 3GTP8DET#MG###### · 23 1GTR8CED#MZ###### · 22 1GTU9BET#MZ###### · 21 3GTP8CEK#MG###### · 21 1GTR8AEH#MZ###### · 19 1GTU9AEF#MZ###### · 18 3GTP8CET#MG###### · 18 3GTP9GEK#MG###### · 15 1GTU9DEL#MZ###### · 14 1GTR9GEK#MZ###### · 13 3GTN9AEF#MG###### · 13 1GTP9CEK#MZ###### · 12 1GTV9CET#MZ###### · 12 3GTN8AEF#MG###### · 12 1GTR9BEK#MZ###### · 11 1GTR8AEF#MZ###### · 10 1GTR8AEK#MZ###### · 10 1GTR8BED#MZ###### · 10 1GTR9AEH#MZ###### · 10 3GTP8BED#MG###### · 10 1GTP8CED#MZ###### · 9 1GTP8CEK#MZ###### · 9 1GTP8FED#MZ###### · 9 1GTP9BEK#MZ###### · 8 3GTP8FET#MG###### · 8 3GTP9BEK#MG###### · 8 1GTP9GEK#MZ###### · 7 3GTP8BEK#MG###### · 7 3GTP9AEH#MG###### · 7 3GTN9AEH#MG###### · 6 1GTP9AEH#MZ###### · 5 3GTP8BET#MG###### · 5 1GTP8CET#MZ###### · 3 1GTR8BEK#MZ###### · 3 1GTV9BED#MZ###### · 3 1GTV9BET#MZ###### · 3 3GTP8AEF#MG###### · 3 3GTP8AEK#MG###### · 3 1GTP8AEF#MZ###### · 2 1GTP8BED#MZ###### · 2 1GTP8BEK#MZ###### · 2 1GTR9AEK#MZ###### · 2 3GTP8AEH#MG###### · 2 1GD58LE7#MF###### · 1 1GT18LE7#MF###### · 1 1GT29ME7#MF###### · 1 1GT38LEY#MF###### · 1 1GT48ME7#MF###### · 1 1GT48NEY#MF###### · 1 1GTP8BET#MZ###### · 1 1GTP8DET#MZ###### · 1 1GTP8FET#MZ###### · 1 1GTP9AEK#MZ###### · 1 1GTR8CET#MZ###### · 1 1GTU8BED#MZ###### · 1 1GTU9DED#M2###### · 1 3GTP9AEK#MG###### · 1 3GTP9EEL#NG###### · 1