2024 GMC Sierra 2500HD Denali
Copart 73408845 1GT49REY9RF236540
Avant · 45 128 mi · Clewiston, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 31 248 enchères Copart et IAAI terminées pour GMC Sierra 2500HD. Sur 30 656 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 5 500 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 13 104 relevés de compteur vérifiés dépassent 133 826 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 avr. 2019, la plus récente en 7 nov. 2026. Les archives des enchères GMC Sierra 2500HD — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la GMC Sierra 2500HD cesse de perdre de la valeur.
Copart 73408845 1GT49REY9RF236540
Avant · 45 128 mi · Clewiston, FL, USA
Copart 95333745 1GT19PEY0NF219174
VIN manquant/altéré · 41 621 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 44144345 1GT12TEY7HF150503
Inconnu · 116 771 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 43931425 1GT12SEY2KF185841
Avant · 133 443 mi · Lake City, GA, USA
Copart 93754865 1GT4UPEY8SF317201
Tonneau · 3 672 mi · Houston, TX, USA
Copart 95212005 1GT49ME7XRF257343
Latéral · 12 719 mi · Reno, NV, USA
Copart 97755735 1GT12UEY4JF163530
Avant · 63 408 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 86286325 1GD2HLE75SF148049
Châssis endommagé · 12 936 mi · Memphis, TN, USA
Copart 73266935 1GT19XEY7RF351239
Usure normale · 8 899 mi · Dallas, TX, USA
Copart 95202765 1GT49PE78NF210145
Avant · 43 979 mi · Shreveport, LA, USA
IAAI 43700303 1GT19PEY8NF347811
Tonneau · 72 049 mi · Fargo, ND, USA
Copart 94315315 1GT49PEY5PF206243
Avant · 37 442 mi · Portland North, OR, US...
Copart 91675645 1GT49PE74NF163308
Avant · 73 970 mi · Mcallen, TX, USA
Copart 98401355 1GT49REY5PF125626
VIN manquant/altéré · 58 449 mi · Fayetteville, AR, USA
IAAI 43895056 1GT19XEY4RF290397
Tonneau · 1 mi · Clayton, NC, USA
Copart 90362225 1GT4UXEY3SF154229
Avant · 11 445 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 92412815 1GT49REY7RF220966
Avant · 47 613 mi · Houston, TX, USA
Copart 98007845 1GT19MEY6RF278492
Avant · 0 mi · Houston, TX, USA
IAAI 43633740 1GT19REY9LF317743
Avant · 60 332 mi · Medford, NY, USA
Copart 90735235 1GT4UPEY1SF232300
Avant · 0 mi · Fresno, CA, USA
Copart 96048265 1GT12UEY3JF260007
Avant · 140 456 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 43870656 1GT1ULEY1SF340394
Avant · 10 920 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43803581 1GT19XEYXRF311690
Avant · 61 707 mi · Garland, PA, USA
IAAI 43592566 1GT12UEY4HF139724
Latéral · 175 009 mi · Missoula, MT, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 50 |
|
| 2025 | 241 |
|
| 2024 | 368 |
|
| 2023 | 177 |
|
| 2022 | 281 |
|
| 2021 | 202 |
|
| 2020 | 291 |
|
| 2019 | 273 |
|
| 2018 | 311 |
|
| 2017 | 247 |
|
| 2016 | 412 |
|
| 2015 | 571 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 4 729 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
5 500 $US | 2015 |
| Mexique |
|
4 075 $US | 2015 |
| Guatemala |
|
8 200 $US | 2020 |
| Émirats arabes unis |
|
1 863 $US | 2014 |
| Canada |
|
4 225 $US | 2006 |
| XX |
|
3 750 $US | 2009 |
| Bahamas |
|
10 950 $US | 2019 |
| Salvador |
|
2 950 $US | 2015 |
| Belize |
|
4 550 $US | 2011 |
| Liban |
|
1 200 $US | 2007 |
| Jordanie |
|
5 400 $US | 2025 |
| République dominicaine |
|
1 050 $US | 2002 |
| Autres pays | 0% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 5 nov. 2026 | 2026 GMC Sierra 2500HD AT4 | Arrière | 48 500 $US |
| 5 nov. 2026 | 2022 GMC Sierra 2500HD Denali | Avant | 33 000 $US |
| 3 nov. 2026 | 2020 GMC Sierra 2500HD Denali | Petits chocs et rayures | 32 750 $US |
| 4 nov. 2026 | 2021 GMC Sierra 2500HD Denali | Généralisés | 31 750 $US |
| 6 nov. 2026 | 2024 GMC Sierra 2500HD Denali Ultimate | Avant | 29 250 $US |
| 5 nov. 2026 | 2022 GMC Sierra 2500HD AT4 | Petits chocs et rayures | 26 750 $US |
| 5 nov. 2026 | 2024 GMC Sierra 2500HD SLT | Latéral | 22 950 $US |
| 5 nov. 2026 | 2023 GMC Sierra 2500HD Denali | Avant | 22 300 $US |
| 5 nov. 2026 | 2022 GMC Sierra 2500HD Denali | Latéral | 21 200 $US |
| 6 nov. 2026 | 2019 GMC Sierra 2500HD Denali | Arrière | 19 900 $US |
| 4 nov. 2026 | 2019 GMC Sierra 2500HD SLT | Latéral | 17 900 $US |
| 3 nov. 2026 | 2022 GMC Sierra 2500HD AT4 | Toit | 17 800 $US |
| 3 nov. 2026 | 2021 GMC Sierra 2500HD AT4 | Avant | 17 000 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une GMC Sierra 2500HD était de 5 600 $US ; la moitié des 5 908 ventes s'est faite entre 2 100 $US et 14 100 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (5%), Guatemala (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 7 200 $US, IAAI 3 500 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une GMC Sierra 2500HD avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la GMC Sierra 2500HD s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des GMC Sierra 2500HD accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →