2010 Lexus GS 350
Copart 39097013 JTHCE1KS8A0025151
Arrière · 117 195 mi · Walton, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 070 enchères Copart et IAAI terminées pour 2010 Lexus GS. Sur 1 031 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 425 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 236 relevés de compteur vérifiés dépassent 152 993 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 20 mai 2019, la plus récente en 27 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2010 Lexus GS chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2010 Lexus GS précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 39097013 JTHCE1KS8A0025151
Arrière · 117 195 mi · Walton, KY, USA
IAAI 35780923 JTHCE1KS9A0027376
Arrière · 150 934 mi · Houston, TX, USA
IAAI 35479616 JTHBE1KS3A0049563
Arrière · 157 869 mi · Winder, GA, USA
Copart 38310933 JTHBC1KS6A5021023
Petits chocs et rayures · 121 786 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 35272386 JTHBE1KS5A0049340
Latéral · 999 999 mi · Fremont, CA, USA
Copart 40207833 JTHBE1KS9A0049826
Avant · 229 564 mi · Antelope, CA, USA
IAAI 35854292 JTHCE1KS1A0027808
Arrière · 240 042 mi
Copart 36570813 JTHCE1KS4A0026121
Avant · 207 056 mi · Hartford, CT, USA
Copart 73082012 JTHBE1KS7A0050425
Mécanique · 999 999 mi · Columbia, SC, USA
Copart 71912882 JTHCE1KS8A0025747
Avant · 115 875 mi · Lyman, ME, USA
IAAI 35620646 JTHCE1KS3A0024943
Latéral · 999 999 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 35582208 JTHCE1KS5A0026967
Inconnu · 130 043 mi · Pittston, PA, USA
Copart 71139452 JTHBL1KS1A5004002
Avant · 204 066 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 42048432 JTHBE1KS7A0049923
Avant · 136 377 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 35482990 JTHBE1KSXA0050919
Généralisés · 999 999 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 70434372 JTHBE1KS2A0049540
Généralisés · 182 776 mi · Long Beach, CA, USA
IAAI 35524531 JTHBE1KS7A0049999
Avant · 92 172 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 35276168 JTHBE1KS6A0049024
Avant · 176 902 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 35368208 JTHCE1KS1A0026478
Avant · 135 283 mi · Concord, NC, USA
Copart 69568972 JTHBE1KS2A0048596
Latéral · 209 915 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 34726577 JTHBE1KS1A0050209
Avant · 137 448 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 70823622 JTHCE1KS1A0027257
Avant · 147 290 mi · Ionia, MI, USA
Copart 58073112 JTHCE1KS1A0026013
Latéral · 110 276 mi · Miami North, FL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 105 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
625 $US | 2010 |
| Mexique |
|
800 $US | 2010 |
| Nigeria |
|
450 $US | 2010 |
| Émirats arabes unis |
|
713 $US | 2010 |
| Géorgie |
|
1 800 $US | 2010 |
| XX |
|
750 $US | 2010 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2010 Lexus GS était de 725 $US ; la moitié des 139 ventes s'est faite entre 450 $US et 1 300 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (89%), Mexique (5%), Nigeria (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 713 $US, IAAI 800 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2010 Lexus GS porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →