2001 Chevrolet Blazer LT
Copart 60114906 1GNDT13W21K225337
წინა ნაწილი · 0 მილი · Wayland, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2001 Chevrolet Blazer-ის 705 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 668 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 172 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 180 532 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 17 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 15 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2001 Chevrolet Blazer-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2001 Chevrolet Blazer გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 60114906 1GNDT13W21K225337
წინა ნაწილი · 0 მილი · Wayland, MI, USA
IAAI 46187997 1GNDT13W112156379
დამწვარი — ძრავი · 1 მილი · Pittston, PA, USA
IAAI 46118601 1GNDT13W212212376
ჩვეულებრივი ცვეთა · 228 028 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 46051205 1GNCT18W61K205581
წინა ნაწილი · 168 474 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 64418666 1GNDT13W412223802
წინა ნაწილი · 0 მილი · Portland South, OR, US...
IAAI 45979880 1GNDT13W912177223
წინა ნაწილი · 104 964 მილი · Ashland, VA, USA
IAAI 45854605 1GNDT13W81K225651
წინა ნაწილი · 186 698 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 61410606 1GNDT13WX12179336
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 151 652 კმ · Edmonton, AB, CAN
IAAI 45981936 1GNCT18W91K206594
გვერდი · 184 120 მილი · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 45758306 1GNDT13W412140564
წინა ნაწილი · 248 057 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 46018626 1GNDT13W512106469
უკანა ნაწილი · 158 691 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 60666096 1GNDT13W512167479
წინა ნაწილი · 184 396 მილი · Lexington East, KY, US...
Copart 61675226 1GNDT13W51K253116
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 66717546 1GNDT13W41K236520
წინა ნაწილი · 0 მილი · Boise, ID, USA
IAAI 45912762 1GNDT13W312172535
ჩვეულებრივი ცვეთა · 163 088 მილი · Monticello, NY, USA
Copart 50303246 1GNDT13W712110507
გვერდი · 169 758 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 45851439 1GNDT13W612107730
გვერდი · 136 095 მილი · Gorham, ME, USA
IAAI 46096976 1GNCS18W01K118942
ჩვეულებრივი ცვეთა · 79 593 მილი · Park City, KS, USA
IAAI 45772029 1GNCS18W31K193019
დამწვარი · 139 341 მილი · Conshohocken, PA, USA
Copart 58262206 1GNDT13W612110806
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 0 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 45874249 1GNDT13W51K239037
ქურდობა · 234 566 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 61865736 1GNDT13W012187218
წინა ნაწილი · 0 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 64471566 1GNDT13W61K209397
წინა ნაწილი · 151 302 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 44775376 1GNDT13W812170067
მექანიკური · 1 მილი · Ogden, UT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 155 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2001 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2001 |
| იორდანია |
|
200 US$ | 2001 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2001 Chevrolet Blazer-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 170 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (5%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2001 Chevrolet Blazer ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →