2003 Chevrolet Blazer LS
IAAI 46144029 1GNDT13X73K136052
ქურდობა · 182 680 მილი · Lennox, SD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Chevrolet Blazer-ის 362 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 347 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 88 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 164 208 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 17 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 13 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Chevrolet Blazer-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Chevrolet Blazer გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 46144029 1GNDT13X73K136052
ქურდობა · 182 680 მილი · Lennox, SD, USA
IAAI 45858823 1GNDT13X43K125851
ჩვეულებრივი ცვეთა · 102 718 მილი · Kapolei, HI, USA
Copart 69801606 1GNCS18X03K174648
წინა ნაწილი · 159 426 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45863563 1GNDT13X33K133407
შტორმი · 191 927 მილი · Lennox, SD, USA
Copart 67706796 1GNDT13X03K174688
გვერდი · 143 247 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 90041985 1GNDT13X33K128577
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 132 998 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 45723049 1GNCS18X13K125880
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 62212476 1GNDT13X83K153135
წინა ნაწილი · 0 მილი · Milwaukee South, WI, U...
Copart 57662816 1GNCT18X93K169848
ძირი · 163 697 მილი · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 45751529 1GNCT18X53K143487
ჩვეულებრივი ცვეთა · 163 159 მილი · Byron Center, MI, USA
Copart 52679876 1GNCS13X43K172621
წინა ნაწილი · 227 242 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 62913046 1GNDT13X93K109824
გვერდი · 70 463 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 45661453 1GNDT13X13K120977
ჩვეულებრივი ცვეთა · 235 867 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 45475506 1GNDT13X53K163153
წინა ნაწილი · 37 265 მილი · New Philadelphia, OH,...
Copart 57929766 1GNDT13X73K136567
წინა ნაწილი · 262 914 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 45739999 1GNCT18X33K140314
ჩვეულებრივი ცვეთა · 132 582 მილი · Commerce City, CO, USA
Copart 60561516 1GNDT13X33K163877
წინა ნაწილი · 178 911 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 53382536 1GNCS18X03K115972
წინა ნაწილი · 146 831 მილი · Houston, TX, USA
Copart 59020716 1GNDT13X03K142162
წინა ნაწილი · 72 676 მილი · Spanaway, WA, USA
IAAI 45127429 1GNDT13X53K128919
გვერდი · 220 333 მილი · Portland, OR, USA
IAAI 45370470 1GNDT13XX3K178070
გვერდი · 192 371 მილი · Lennox, SD, USA
IAAI 45241291 1GNDT13X83K177869
ჩვეულებრივი ცვეთა · 172 092 მილი · New Philadelphia, OH,...
Copart 45859776 1GNDT13X93K176133
უკანა ნაწილი · 166 899 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 54513626 1GNDT13X83K130518
წინა ნაწილი · 214 192 მილი · Denver Central, CO, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 89 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
363 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Chevrolet Blazer-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 96 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 456 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 338 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Chevrolet Blazer ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →