1998 Chevrolet Blazer LS
IAAI 38030718 1GNDT13W1W2156437
Bok · 140 689 mil · East Windsor, CT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 580 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1998 Chevrolet Blazer. Wśród 547 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 87 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 183 336 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 maj 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 1998 Chevrolet Blazer na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1998 Chevrolet Blazer, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 38030718 1GNDT13W1W2156437
Bok · 140 689 mil · East Windsor, CT, USA
Copart 38311414 1GNDT13W2W2181816
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 38827774 1GNDT13W5W2292974
Przód · 999 999 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 38426531 1GNCS13W9W2235269
Windykacja · 339 707 mil · El Paso, TX, USA
Copart 64290893 1GNDT13W7W2233053
Wszędzie · 999 999 mil · Davenport, IA, USA
Copart 82890323 1GNDT13W3W2121110
Mechaniczne · 220 984 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 38376973 1GNDT13W7W2264173
Przód · 225 003 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 38098959 1GNDT13W9W2160106
Bok · 149 258 mil · Latimore Township, PA,...
IAAI 37975943 1GNCS13W6W2299866
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Byron Center, MI, USA
IAAI 38230082 1GNDT13WXW2289441
Podwozie · 192 110 mil · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 38238062 1GNDT13W5W2128737
Przód · 260 508 mil · Hawley, TX, USA
Copart 74609333 1GNCS13W7W2169725
Bok · 189 802 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 37927141 1GNDT13W5W2177467
Przód · 265 891 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 81500203 1GNDT13W7W2111695
Normalne zużycie · 182 193 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 80044923 1GNDT13WXW2217784
Drobne wgniecenia i rysy · 168 734 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 76508703 1GNDT13W4W2169571
Drobne wgniecenia i rysy · 168 407 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 77721463 1GNDT13WXW2222015
Tył · 117 085 mil · Dayton, OH, USA
Copart 52615713 1GNCS13W0WK117238
Mechaniczne · 248 340 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 79472793 1GNDT13W8W2126075
Przód · 999 999 mil · Denver, CO, USA
Copart 76975373 1GNDT13WXW2237825
Przód · 999 999 mil · Altoona, PA, USA
Copart 77349513 1GNDT13W6W2190356
Przód · 246 835 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 37707305 1GNCS13W5W2210689
Przód · 200 950 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 37624471 1GNCS13W3W2170774
Przód · 185 189 mil · Clayton, NC, USA
Copart 72536073 1GNCS13W0W2161174
Przód · 192 732 mil · Cartersville, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 103 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 1998 |
| Meksyk |
|
250 USD | 1998 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1998 Chevrolet Blazer wyniosła 325 USD; połowa z 124 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–425 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (8%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1998 Chevrolet Blazer ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →