2003 Chevrolet S-10
Copart 46087185 1GCDT19X438251494
Przód · 0 mil · Las Vegas, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 660 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Chevrolet S-10. Wśród 3 551 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 525 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 935 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 161 320 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2003 Chevrolet S-10 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Chevrolet S-10, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 46087185 1GCDT19X438251494
Przód · 0 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 41799485 1GCDT19X138212443
Normalne zużycie · 168 912 mil · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 41687290 1GCCS19X338213530
Przód · 164 670 mil · Fontana, CA, USA
Copart 44993495 1GCCT19X038184484
Przód · 179 485 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 41567042 1GCDT19X838270114
Przód · 138 875 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 41485795 1GCCS19H538155218
Biologiczne / Chemiczne · 247 331 mil · North Charleston, SC,...
Copart 46169725 1GCDT19X738265003
Przód · 0 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 41619672 1GCCS19H938235539
Bok · 223 699 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 88000465 1GCCS19X438289287
Przód · 212 723 mil · Dothan, AL, USA
Copart 87751395 1GCDT13X43K179160
Przód · 258 238 mil · Charleston, WV, USA
Copart 82374434 1GCDT19X438235098
Przód · 76 747 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 46607185 1GCCS14H638281238
Wszędzie · 999 999 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 43056085 1GCCS14H038125406
Wandalizm · 0 mil · Martinez, CA, USA
Copart 47684545 1GCCS14H938206789
Przód · 0 mil · Colorado Springs, CO,...
Copart 45236065 1GCDT13X03K116895
Tył · 216 263 mil · Wichita, KS, USA
Copart 47110075 1GCCS14H038261311
Bok · 159 391 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 41665955 1GCDT13XX3K176473
Bok · 1 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 41697525 1GCCS19X338181730
Mechaniczne · 201 662 mil · Flint, MI, USA
Copart 42704455 1GCCS14X338148072
Dachowanie · 165 238 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41643238 1GCCT19X738283173
Przód · 223 671 mil · Cleveland, OH, USA
IAAI 41598057 1GCDT13X83K177184
Przód · 90 180 mil · Pulaski, VA, USA
IAAI 41706439 1GCCS14X138275192
Przód · 1 mil · Cleveland, OH, USA
IAAI 41543313 1GCCS19H638165384
Tył · 117 386 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 47346715 1GCCS19XX38164939
Przód · 125 033 mil · Nashville, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 432 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
725 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
425 USD | 2003 |
| Honduras |
|
975 USD | 2003 |
| XX |
|
3 250 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Chevrolet S-10 wyniosła 500 USD; połowa z 509 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (89%), Meksyk (9%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 550 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Chevrolet S-10 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →