2000 Ford F-250 XL
Copart 63814385 1FTNX21L8YEC38263
Pożar · 999 999 mil · Tanner, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 912 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Ford F-250. Wśród 2 785 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 075 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 588 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 231 825 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 63814385 1FTNX21L8YEC38263
Pożar · 999 999 mil · Tanner, AL, USA
Copart 64060025 1FTNW21F8YEC73253
Pożar silnika · 221 232 mil · Eugene, OR, USA
Copart 68935955 1FTNX20S2YEA21526
Bok · 288 466 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 65377585 1FTNX21L0YEA67881
Normalne zużycie · 240 514 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 42604797 1FTNX21F7YED90240
Przód · 229 464 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 42786995 1FTNX20F8YEE55677
Wszędzie · 589 763 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 56666135 1FTNW21F8YEE44812
Wszędzie · 491 792 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 42696800 3FTNW21S0YMA32679
Tył · 305 391 mil · Bell County, TX, USA
IAAI 42751851 1FTNX21F1YEB27466
Burza · 274 113 mil · Winder, GA, USA
IAAI 42894858 1FTNX21F8YEE19633
Tył · 223 900 mil · Columbus, OH, USA
Copart 49386035 1FTNX21F3YEB61456
Dachowanie · 163 329 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 42809855 1FTNX20F6YEA60672
Przód · 311 118 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 66517655 3FTNF20L1YMA63918
Wandalizm · 144 115 mil · Denver South, CO, USA
Copart 67612905 1FTNX21L9YEA87336
Tył · 245 479 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 63317195 1FTNX21F9YEB13931
Przód · 310 318 mil · Redding, CA, USA
Copart 74384273 1FTNF21F6YEC44947
Przód · 352 251 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 42497096 3FTNX20L3YMA59818
Wszędzie · 204 187 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 65809085 1FTNF20L9YEC30600
Bok · 357 251 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 61684445 1FTNW21F0YEC26041
Wszędzie · 317 165 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 42864486 1FTNW20F6YED97877
Tył · 487 008 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 65643775 1FTNX20F0YEB03273
Przód · 220 002 mil · Springfield, MO, USA
Copart 65824345 1FTNX21LXYEC76111
Przód · 355 648 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 42752772 1FTNF20L2YEC86829
Przód · 245 449 mil · Lexington, SC, USA
Copart 64435495 1FTNX21S7YEC14124
Wandalizm · 169 999 mil · Sacramento, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 339 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
975 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
663 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
513 USD | 2000 |
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Ford F-250 wyniosła 1 000 USD; połowa z 429 sprzedaży mieściła się w przedziale 550 USD–1 850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 900 USD, IAAI 1 025 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →