2002 Ford F-250 XL
IAAI 40384076 1FTNW21F92EC66674
Dachowanie · 999 999 mil · Justin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 053 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Ford F-250. Wśród 2 899 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 225 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 513 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 219 130 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 40384076 1FTNW21F92EC66674
Dachowanie · 999 999 mil · Justin, TX, USA
Copart 76999674 1FTNW21L12EC46456
Pożar wnętrza · 220 233 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 78304124 1FTNX20F92ED46099
Powódź · 273 336 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 40776583 1FTNX21F32EC78249
Dachowanie · 358 541 mil · Chattanooga, TN, USA
Copart 76490344 1FTNW21F92ED02170
Wszędzie · 0 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 40815275 1FTNF21L22EC04572
Przód · 999 999 mil · Bridgeport, PA, USA
IAAI 39667217 1FTNX21F22ED19549
Bok · 190 285 mil
Copart 75546944 1FTNW21F02ED16667
Tył · 231 681 mil · Louisville, KY, USA
Copart 69238304 1FTNW20S72EB45107
Przód · 205 294 mil · Springfield, MO, USA
Copart 82342334 1FTNX21F82EB97604
Pożar · 0 mil · Exeter, RI, USA
Copart 71336064 1FTNF20L02EA22337
Bok · 999 999 mil
IAAI 40529342 1FTNW20F62EA93181
Burza · 999 999 mil · Simpsonville, SC, USA
IAAI 40552246 1FTNW21F12ED66011
Przód · 300 125 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 71977104 1FTNW20F82EA37758
Bok · 400 148 mil · So Sacramento, CA, USA
IAAI 40090923 1FTNF20L02EB59391
Przód · 252 399 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 39012042 1FTNX21F32EB85022
Przód · 232 719 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 40279467 1FTNF21L02ED18988
Bok · 349 427 mil · Concord, NC, USA
IAAI 40754103 1FTNW21F22EC56505
Pożar silnika · 204 297 mil · San Diego, CA, USA
Copart 77763794 1FTNX20LX2EC07167
Tył · 252 397 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 80952634 1FTNX21SX2EC00757
Przód · 249 650 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 40788313 1FTNX21F92EC39147
Przód · 286 174 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 40487319 1FTNW21F02EB77494
Tył · 999 999 mil · Meridian, ID, USA
Copart 48783624 1FTNX20L12EB15381
Bok · 0 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 78670944 1FTNX20L92EB36964
Tył · 391 396 mil · Baltimore East, MD, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 353 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 000 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
775 USD | 2002 |
| XX |
|
1 563 USD | 2002 |
| Bahamy |
|
7 000 USD | 2002 |
| Gwatemala |
|
550 USD | 2002 |
| Oman |
|
600 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Ford F-250 wyniosła 1 050 USD; połowa z 442 sprzedaży mieściła się w przedziale 525 USD–2 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 075 USD, IAAI 1 000 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →