2003 Ford F-250 XL
IAAI 42512605 3FTNX21L03MB41450
Bok · 219 093 mil · Sayreville, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 119 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Ford F-250. Wśród 3 896 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 150 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 711 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 204 058 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42512605 3FTNX21L03MB41450
Bok · 219 093 mil · Sayreville, NJ, USA
Copart 49856265 1FTNW21P43ED63971
Przód · 250 012 mil · Antelope, CA, USA
Copart 58825365 1FTNW21PX3EB53262
Dachowanie · 0 mil · Houston, TX, USA
Copart 62482915 1FTNF21L43EB80292
Bok · 112 176 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 42529074 1FTNW21PX3ED83559
Przód · 211 733 mil · Flint, MI, USA
Copart 64840015 1FTNW21S63ED41815
Normalne zużycie · 243 963 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 46162565 1FTNW21P23ED61071
Mechaniczne · 176 853 mil · Dothan, AL, USA
IAAI 42725985 1FTNW20L83EC77982
Tył · 196 203 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 42496662 1FTNW21F73EA04993
Pożar · 1 mil · Longview, TX, USA
IAAI 42819129 1FTNW21P63EC27468
Nieznane · 200 910 mil · Abilene, TX, USA
IAAI 42548610 1FTNW21P03EC53967
Pożar · 1 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 42720056 1FTNX21L43EB43448
Nieznane · 282 271 mil · Fargo, ND, USA
IAAI 42759216 3FTNX21L33MB27476
Bok · 212 754 mil · East Windsor, CT, USA
IAAI 42304074 3FTNX20LX3MB20798
Kradzież · 274 238 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 63013225 1FTNX21L93EB22191
Wandalizm · 230 661 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 64813615 1FTNX20P13EC51496
Tył · 0 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 60838575 1FTNX21LX3ED30127
Dachowanie · 999 999 mil · York Haven, PA, USA
IAAI 42748540 1FTNW20F93EA69054
Dachowanie · 1 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 42709354 1FTNW20F03EA05923
Przód · 329 878 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 42588856 1FTNF20PX3EC57946
Normalne zużycie · 181 202 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 59308045 1FTNF21L03EA19521
Przód · 154 152 mil · North Charleston, SC,...
Copart 59484025 1FTNW21F93EA13341
Bok · 0 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 63112455 1FTNX20F63EA95592
Tył · 540 374 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 42637972 3FTNF20L43MB29046
Wszędzie · 269 905 mil · Knoxville, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 429 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
875 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
1 050 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
613 USD | 2003 |
| Paragwaj |
|
1 100 USD | 2003 |
| Stany Zjednoczone |
|
350 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Ford F-250 wyniosła 938 USD; połowa z 534 sprzedaży mieściła się w przedziale 500 USD–1 688 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 925 USD, IAAI 963 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →