2012 Ford F-250 XLT
Copart 61884026 1FT7W2BT1CEA79508
Powódź · 0 mil · Des Moines, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 409 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Ford F-250. Wśród 6 208 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 4 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 727 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 185 364 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2012 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 61884026 1FT7W2BT1CEA79508
Powódź · 0 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 57243196 1FT7X2B6XCED13264
Pożar silnika · 242 441 mil · Montgomery, AL, USA
IAAI 45475533 1FT7X2B60CEC26845
Przód · 122 295 mil · Crothersville, IN, USA
Copart 60504856 1FT7W2BT8CEC04259
Dachowanie · 0 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 45692358 1FT7W2BT0CED18725
Bok · 353 542 mil · Acworth, GA, USA
IAAI 45482762 1FT7W2BTXCEC00262
Pożar · 1 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 45276429 1FT7X2BT0CEB15993
Tył · 409 822 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 62545326 1FT7X2A6XCEA95845
Drobne wgniecenia i rysy · 275 303 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 43807228 1FDBF2A62CEC63423
Mechaniczne · 137 236 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 60608266 1FT7W2B60CEA66839
Drobne wgniecenia i rysy · 270 737 mil · Miami South, FL, USA
Copart 55586106 1FT7W2B60CEC91391
Przód · 157 564 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 54488496 1FT7X2B62CEA97412
Przód · 225 577 mil · Columbia, MO, USA
IAAI 45198144 1FT7W2BT4CEB53178
Bok · 199 000 mil · Austin, TX, USA
IAAI 45353624 1FT7W2BT7CEA47825
Tył · 161 919 mil · Justin, TX, USA
IAAI 45614102 1FT7W2B62CEA54997
Przód · 160 197 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 45433904 1FT7X2B68CEA58758
Bok · 165 082 mil · Cleveland, OH, USA
IAAI 45567411 1FT7X2BT0CEC58166
Normalne zużycie · 23 360 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45584036 1FTBF2A69CEB57152
Przód · 24 439 mil · Elkton, MD, USA
Copart 61085166 1FT7W2B62CEB07391
Przód · 157 326 mil · Lansing, MI, USA
IAAI 45532642 1FTBF2BT4CEB47696
Tył · 136 221 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 60657826 1FT7X2B6XCEB89755
Przód · 177 833 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 51764226 1FTBF2B6XCEB62861
Wandalizm · 145 442 km · Moncton, NB, CAN
IAAI 45285030 1FT7W2A62CEC38340
Przód · 218 563 mil · Byram, MS, USA
IAAI 45315923 1FT7W2BTXCEB16412
Przód · 121 973 mil · Bell County, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 674 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 900 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
1 550 USD | 2012 |
| Gwatemala |
|
750 USD | 2012 |
| Nigeria |
|
400 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Ford F-250 wyniosła 2 900 USD; połowa z 851 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 400 USD–4 788 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (4%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 950 USD, IAAI 2 875 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →