2017 Ford F-250 Lariat
IAAI 36855859 1FT7W2BT4HED24244
Przód · 44 608 mil · De Soto, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 8 820 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2017 Ford F-250. Wśród 8 551 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 10 900 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 4 244 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 125 950 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2017 Ford F-250 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2017 Ford F-250, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 36855859 1FT7W2BT4HED24244
Przód · 44 608 mil · De Soto, IA, USA
IAAI 36884815 1FT7W2BT2HEE01466
Kradzież · 115 899 mil · Austin, TX, USA
IAAI 37583896 1FT7W2B62HED29050
Przód · 51 855 mil
IAAI 37659518 1FT7W2BTXHEB32679
Tył · 128 876 mil · Lexington, SC, USA
Copart 70169203 1FT7W2BT2HEB26956
Przód · 103 379 mil · Tallahassee, FL, USA
Copart 67513733 1FT7W2BT0HEB39916
Przód · 249 443 mil · Houston East, TX, USA
IAAI 36357561 1FT7W2BT2HED07653
Tył · 93 575 mil · Dallas, TX, USA
Copart 66427043 1FT7W2B69HEE06920
Drobne wgniecenia i rysy · 55 990 mil · Anchorage South, AK, U...
IAAI 37416967 1FT7W2BT8HED58350
Przód · 81 860 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 66314733 1FT7W2BT5HED77941
Wandalizm · 999 999 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 36546072 1FT7W2BT2HEB64929
Przód · 70 683 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 67311693 1FT7W2B62HEF35095
Drobne wgniecenia i rysy · 136 240 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 37011165 1FT7W2BT6HEF13459
Nieznane · 143 367 mil · Houston, TX, USA
Copart 66377003 1FT7W2BTXHEB34285
Tył · 127 359 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 55328913 1FT7W2BT9HEF37478
Przód · 131 274 mil · Amarillo, TX, USA
Copart 56847463 1FT7W2BT1HEC00271
Przód · 151 660 mil · Detroit, MI, USA
Copart 55376583 1FT7W2BT6HEC73457
Przód · 110 082 mil · North Charleston, SC,...
IAAI 37483033 1FT7W2BT9HEC93749
Przód · 149 961 mil · Winder, GA, USA
IAAI 37000936 1FT7W2BT3HEF13693
Dachowanie · 140 364 mil · Pittston, PA, USA
Copart 63934333 1FT7W2BT3HEB98703
Pożar silnika · 107 774 mil · Orlando South, FL, USA
IAAI 37132185 1FT7W2BT8HEF09722
Przód · 217 698 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 37020581 1FT7W2BT1HED91870
Pożar · 80 073 mil · El Paso, TX, USA
Copart 63897083 1FTBF2B68HEC29173
Przód · 88 580 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 37298344 1FT7W2BT2HED57114
Przód · 108 890 mil · Lubbock, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 1 141 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
8 300 USD | 2017 |
| Meksyk |
|
8 175 USD | 2017 |
| Ghana |
|
3 950 USD | 2017 |
| Salwador |
|
8 600 USD | 2017 |
| XX |
|
16 200 USD | 2017 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2017 Ford F-250 wyniosła 8 350 USD; połowa z 1 459 sprzedaży mieściła się w przedziale 5 300 USD–13 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (8%), Ghana (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 8 000 USD, IAAI 9 000 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2017 Ford F-250 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →