Przejdź do treści

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2013 GMC Sierra 1500: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 3 430 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 GMC Sierra 1500. Wśród 3 203 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 157 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 163 683 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 cze 2019, najnowsza w 12 paź 2026. Wyniki aukcji 2013 GMC Sierra 1500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 GMC Sierra 1500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

Finalna oferta VIN Copart IAAI
Sprzedano

2013 GMC Sierra 1500 SLE

Copart 34082539 1GTR1VE09DZ164892

Drobne wgniecenia i rysy · 103 369 mil · Dallas, TX, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 18 lip 2019
Sprzedano

2013 GMC Sierra 1500 SLE

Copart 37701919 3GTP2VE72DG256105

Wszędzie · 112 310 mil · Altoona, PA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 11 lip 2019
Sprzedano

2013 GMC Sierra 1500 SLT

Copart 36965239 1GTR2WE70DZ280479

Przód · 59 398 mil · Denver Central, CO, US...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 5 lip 2019
Sprzedano

2013 GMC Sierra 1500 SLE

Copart 34904069 3GTP2VE73DG371537

Wszędzie · 74 241 mil · Houston, TX, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 2 lip 2019
Sprzedano

2013 GMC Sierra 1500 SLE

Copart 33785069 1GTR1VE09DZ355552

Przód · 66 370 mil · Baton Rouge, LA, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 25 cze 2019

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
3 430
Zarejestrowanych ofert końcowych
3 203
Mediana oferty końcowej z 3 203 aukcji
2 400 USD
Średnia oferta końcowa z 3 203 aukcji
2 740 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
1 500 USD – 3 550 USD
Mediana przebiegu z 2 157 aukcji
163 683 mil
Sprzedane z kluczykami
94%
Copart / IAAI
68% / 32%
Daty aukcji
21 cze 2019 – 12 paź 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 49%
  • Bok 15%
  • Tył 12%

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 2013 GMC Sierra 1500?

3 430 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 21 cze 2019 a 12 paź 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za 2013 GMC Sierra 1500 na aukcji?

Wśród 3 203 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 2 400 USD, a średnia jest przesunięta do 2 740 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 2013 GMC Sierra 1500?

Najczęstsze jest „przód” — w 49% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta 2013 GMC Sierra 1500 sprzedawane na aukcji?

Połowa z 2 157 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 163 683 mil, a połowa jest poniżej.

Za ile sprzedaje się 2013 GMC Sierra 1500 na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 GMC Sierra 1500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2013 GMC Sierra 1500 na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2013 GMC Sierra 1500

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →

Wzorce VIN

3GTP2VE7#DG###### · 781 1GTR2VE7#DZ###### · 730 3GTP1VE0#DG###### · 452 3GTP2WE7#DG###### · 314 1GTR1VE0#DZ###### · 203 1GTN1TEX#DZ###### · 145 3GTP2XE2#DG###### · 110 1GTR2WE7#DZ###### · 75 3GTP1UEA#DG###### · 45 3GTP1WE0#DG###### · 45 1GTR2UEA#DZ###### · 44 3GTP2UEA#DG###### · 43 1GTN1TEA#DZ###### · 32 1GTN2TE0#DZ###### · 29 1GTN2TEA#DZ###### · 29 3GTP1XE2#DG###### · 29 1GTR1UEA#DZ###### · 27 1GTR2TEA#DZ###### · 26 3GTP2WE2#DG###### · 25 1GTR2TE7#DZ###### · 24 1GTN2VE0#DZ###### · 21 1GTR1TEX#DZ###### · 21 1GTN2TEX#DZ###### · 17 1GTR2VE0#DZ###### · 12 3GTP1TEA#DG###### · 10 3GTP2VEA#DG###### · 10 3GTP2TEA#DG###### · 9 3GTP2VE2#DG###### · 9 1GTN1VE0#DZ###### · 8 1GTR1TEA#DZ###### · 7 1GTR1VEA#DZ###### · 7 1GTR2VEA#DZ###### · 7 3GTP1VEA#DG###### · 7 3GTU1YEJ#DG###### · 7 3GTU2YEJ#DG###### · 7 1GTR1TE0#DZ###### · 6 1GTV2VE2#DZ###### · 6 3GTU2VE2#DG###### · 6 1GTR2TE0#DZ###### · 5 1GTN1TE0#DZ###### · 4 1GTR2WE2#DZ###### · 4 1GTV2WE2#DZ###### · 4 3GTP1VE7#DG###### · 4 3GTP2TE7#DG###### · 4 1GD01ZCG#DF###### · 3 1GTN1VEA#DZ###### · 3 3GTP1VE2#DG###### · 3 1GTR1VE2#DZ###### · 2 3GTU2WE2#DG###### · 2 1GD21ZCG#DZ###### · 1 1GD322CG#DF###### · 1 1GT111E8#DF###### · 1 1GT11ZC8#DF###### · 1 1GTR1WE0#DZ###### · 1 1GTR2VE2#DZ###### · 1 3GTP1TE0#DG###### · 1