2007 GMC Sierra 2500HD SLE1
IAAI 44334742 1GTHK29D17E184070
Wszędzie · 1 mil · Salem, NH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 688 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 GMC Sierra 2500HD. Wśród 1 645 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 408 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 207 950 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 GMC Sierra 2500HD na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 GMC Sierra 2500HD, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44334742 1GTHK29D17E184070
Wszędzie · 1 mil · Salem, NH, USA
Copart 72260815 1GTHK23D67F160785
Pożar silnika · 0 km · Calgary, AB, CAN
Copart 72222755 1GTHK23697F526983
Tył · 238 565 mil · Denver, CO, USA
Copart 87111235 1GTHK23657F541951
Pożar wnętrza · 0 mil · Tifton, GA, USA
Copart 44935015 1GTHK23657F538709
Dach · 161 603 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 73422595 1GTHC23D87F145959
Przód · 219 895 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 49696205 1GTHK23D67F102854
Wszędzie · 0 mil · Spokane, WA, USA
Copart 93074055 1GTHK23D67F184844
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 86508875 1GTHC24K37E531224
Wszędzie · 0 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 70427125 1GTHK29K27E532568
Gradobicie · 177 779 mil · Denver, CO, USA
Copart 93529005 1GTHK29K87E566594
Wszędzie · 124 295 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 97511835 1GTHC23K07F545142
Przód · 420 398 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 96775105 1GTHK23667F528173
Przód · 375 975 mil · Dyer, IN, USA
Copart 73975595 1GTHK24U97E166312
Przód · 163 325 mil · Hartford, CT, USA
Copart 94090245 1GTHK23DX7F111427
Wandalizm · 0 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 99112635 1GTHK23667F537813
Przód · 409 690 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 98971515 1GTHK23U87F139954
Przód · 0 mil · Altoona, PA, USA
IAAI 44178548 1GTHK29UX7E102255
Tył · 232 387 mil · Little Rock, AR, USA
IAAI 43970644 1GTHK29D17E184070
Wszędzie · 1 mil · Salem, NH, USA
Copart 96498005 1GTHK23DX7F137090
Pożar · 0 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 72816365 1GTHK23U87F196154
Przód · 73 274 mil · San Jose, CA, USA
Copart 99303825 1GTHC23D87F158887
Wandalizm · 185 781 mil · Portland South, OR, US...
IAAI 43628386 1GTHK23D37F156533
Kradzież · 242 360 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 44033184 1GTHK23KX7F534023
Windykacja · 249 693 mil · Missoula, MT, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 184 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 750 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
1 300 USD | 2007 |
| Kanada |
|
5 375 USD | 2007 |
| Liban |
|
1 200 USD | 2007 |
| Oman |
|
1 600 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 GMC Sierra 2500HD wyniosła 1 725 USD; połowa z 234 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 000 USD–3 044 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (7%), Kanada (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 875 USD, IAAI 1 638 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 GMC Sierra 2500HD ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →