2018 GMC Sierra 2500HD Denali
Copart 62023314 1GT12UEY0JF145302
Dach · 140 339 mil · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 750 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 GMC Sierra 2500HD. Wśród 1 725 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 12 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 835 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 107 122 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2018 GMC Sierra 2500HD na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 GMC Sierra 2500HD, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 62023314 1GT12UEY0JF145302
Dach · 140 339 mil · Houston, TX, USA
Copart 63988334 1GT12UEY9JF176855
Przód · 101 741 mil
Copart 58230734 1GT12UEY6JF146308
Powódź · 49 636 mil · Houston, TX, USA
Copart 64704094 1GT12UEY1JF113202
Wszędzie · 999 999 mil · Orlando North, FL, USA
IAAI 39754972 1GT12SEYXJF125028
Przód · 58 277 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 60505274 1GT12UEY5JF256945
Podwozie · 170 791 mil · Austin, TX, USA
IAAI 39338767 1GT12UEG7JF205034
Kradzież · 110 919 mil · Austin, TX, USA
IAAI 39261307 1GT12UEY4JF178738
Przód · 146 710 mil
Copart 36853371 1GT12UEY1JF208925
Pożar wnętrza · 999 999 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 57880634 1GT12UEY7JF135429
Tył · 224 827 mil · Graham, WA, USA
Copart 55145804 1GT12UEY9JF257239
Podwozie · 154 592 mil · Andrews, TX, USA
IAAI 39409448 1GT12TEY0JF251761
Bok · 71 004 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 58396534 1GT12TEY8JF232441
Zastąpiony VIN · 116 311 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 53524114 1GT12UEY1JF161363
Tył · 94 832 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 48225124 1GT12UEYXJF242068
Przód · 13 563 mil · Houston East, TX, USA
IAAI 39279687 1GT12UEYXJF120486
Tył · 87 133 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 44381974 1GT12UEY2JF216161
Przód · 118 747 mil · Raleigh North, NC, USA
Copart 53912304 1GT12UEY6JF290361
Powódź · 68 584 mil · Houston, TX, USA
IAAI 39178055 1GT12UEY2JF260726
Przód · 78 702 mil · Lexington, SC, USA
Copart 52371734 1GT12UEY2JF195537
Tył · 70 958 mil · Flint, MI, USA
Copart 52205074 1GT12UEY1JF193410
Przód · 86 208 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 52397304 1GT12TEY6JF280908
Przód · 23 736 mil
Copart 53524454 1GT22TEY6JZ293256
Drobne wgniecenia i rysy · 196 060 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 53465404 1GT12UEY3JF116621
Przód · 142 070 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Mediana finalnej oferty według głównego uszkodzenia, wszystkie roczniki, ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 248 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
9 600 USD | 2018 |
| Meksyk |
|
7 900 USD | 2018 |
| Gwatemala |
|
5 450 USD | 2018 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2018 GMC Sierra 2500HD wyniosła 9 650 USD; połowa z 318 sprzedaży mieściła się w przedziale 5 613 USD–14 794 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (8%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 8 900 USD, IAAI 11 150 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 GMC Sierra 2500HD ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →