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2002 BMW 5 Series 525i — VIN WBADT43472GZ95253

2002 BMW 5 Series 525i a été vendue chez IAAI (Wilmington, NC) le 3 janv. 2023. Titre salvage · dommages Arrière · 147 793 mi. Enchère finale : 725 $US.

lot IAAI n° 33350311
Arrière · 147 793 mi · Wilmington, NC, USA

Enchère finale

725 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 3 janv. 2023
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Résultat de l’enchère

Date de vente
3 janv. 2023
Localisation
Wilmington, NC, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US
N° salvage
33824090

Détails du véhicule

VIN
WBADT43472GZ95253
Lot n°
IAAI 33350311
Compteur
147 793 mi · non certifié
Année
2002
Moteur
2.5L · 184 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Arrière
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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