1998 Chevrolet Blazer LS
Copart 48264783 1GNDT13W0W2218524
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Albuquerque, NM, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1998 Chevrolet Blazer-ის 587 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 554 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 87 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 183 336 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 10 მაი 2019 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1998 Chevrolet Blazer-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1998 Chevrolet Blazer გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 48264783 1GNDT13W0W2218524
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 45741113 1GNCS13W7W2288004
დაშლილი · 999 999 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 48239273 1GNDT13W7W2256901
უკანა ნაწილი · 251 630 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 61297601 1GNDT13W9W2288135
გვერდი · 203 696 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 49047453 1GNCT18W6WK124426
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 136 175 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 46792873 1GNDT13W3W2247998
უკანა ნაწილი · 388 607 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 44577843 1GNDT13W2W2156477
გვერდი · 999 999 მილი · Charleston, WV, USA
Copart 38605053 1GNDT13W4W2257312
გვერდი · 198 395 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 36348087 1GNDT13W6W2268294
გვერდი · 171 718 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 35325040 1GNCS13W2WK101011
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Dale, TX, USA
Copart 42902153 1GNDT13W3W2235267
წინა ნაწილი · 216 660 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 47473373 1GNCT18W2WK103721
მექანიკური · 155 107 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 47849073 1GNCS13W6WK211382
გვერდი · 999 999 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 40655483 1GNDT13W6W2146695
გადაბრუნება · 182 891 მილი · Cartersville, GA, USA
IAAI 36132024 1GNCS13W6W2101819
წინა ნაწილი · 150 251 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 36304942 1GNDT13W1W2216880
გვერდი · 152 311 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 68470881 1GNDT13W9W2105879
მექანიკური · 226 688 მილი · Helena, MT, USA
Copart 42117043 1GNDT13W1W2154767
დაზიანების ისტორია · 174 435 მილი · China Grove, NC, USA
Copart 40495543 1GNDT13W6WK140069
უკანა ნაწილი · 120 442 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 44163753 1GNDT13W5W2211939
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 42920263 1GNDT13W6W2237661
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 46755583 1GNDT13W2W2284413
წინა ნაწილი · 160 957 მილი · Scranton, PA, USA
IAAI 36213355 1GNDT13W9W2166486
წინა ნაწილი · 161 714 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 36193295 1GNDT13W4W2257777
ჩამორთმევა · 147 709 მილი · Knoxville, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 103 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 1998 |
| მექსიკა |
|
250 US$ | 1998 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1998 Chevrolet Blazer-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 124 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (8%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1998 Chevrolet Blazer ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →