2018 GMC Sierra 2500HD Denali
Copart 53098596 1GT12UEG0JF187640
Tył · 95 431 mil · Candia, NH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 749 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 GMC Sierra 2500HD. Wśród 1 724 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 12 700 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 834 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 107 081 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2018 GMC Sierra 2500HD na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 GMC Sierra 2500HD, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 53098596 1GT12UEG0JF187640
Tył · 95 431 mil · Candia, NH, USA
Copart 55507356 1GT12UEY1JF126161
Przód · 64 439 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 47316576 1GT12UEY8JF152143
Gradobicie · 82 828 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 44749378 1GT12TEY9JF101745
Przód · 83 708 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 53692866 1GT12TEY3JF137768
Przód · 110 634 mil · Austin, TX, USA
IAAI 45306994 1GT12SEYXJF252006
Tył · 106 411 mil · Sanford, FL, USA
Copart 54656856 1GT12REG9JF262736
Gradobicie · 64 561 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 45019387 1GT12TEY0JF123620
Bok · 95 812 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 47881696 1GT12UEYXJF234245
Przód · 135 249 mil · Reno, NV, USA
Copart 51373656 1GT12UEY6JF109212
Tył · 212 308 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 53361356 1GT12UEY3JF232904
Gradobicie · 141 121 mil · Madison South, WI, USA
IAAI 44832003 1GT12TEY8JF131934
Nieznane · 76 336 mil · Markham, IL, USA
IAAI 44952075 1GT12UEY8JF267390
Bok · 158 908 mil · Lincoln, AR, USA
Copart 54428546 1GT12UEY8JF195185
Tył · 112 053 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 52418206 1GT12UEY9JF154810
Gradobicie · 142 303 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 44928205 1GT12UEY0JF245982
Przód · 103 265 mil · Monticello, NY, USA
Copart 47072386 1GT12UEY2JF244221
Gradobicie · 106 663 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 44651309 1GT12TEY0JF148078
Bok · 74 142 mil · Meridian, ID, USA
IAAI 44743131 1GT12TEY1JF206456
Przód · 81 649 mil · Portland, OR, USA
Copart 51977746 1GT12UEY2JF171738
Gradobicie · 116 943 mil · Madison South, WI, USA
Copart 45670856 1GT12UEY8JF197003
Przód · 100 378 mil · Hartford, CT, USA
Copart 46210176 1GT12UEY1JF120506
Bok · 155 671 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 43704278 1GT12TEY6JF281752
Gradobicie · 141 148 mil · Missoula, MT, USA
IAAI 43110059 1GT12UEY3JF288471
Przód · 125 136 mil · Lubbock, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 238 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
9 650 USD | 2018 |
| Meksyk |
|
7 900 USD | 2018 |
| Gwatemala |
|
5 450 USD | 2018 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2018 GMC Sierra 2500HD wyniosła 9 800 USD; połowa z 311 sprzedaży mieściła się w przedziale 5 763 USD–14 800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (8%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 8 900 USD, IAAI 11 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 GMC Sierra 2500HD ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →